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-供应商询问报价「创开道岔」

发布者:林州市创开道岔有限公司2022-5-7






几十年来,矿山因跑车-的人员-事件不计其数,成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。-是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置,分为常开和常闭式两种,可以有效的阻止跑车下滑,避免重-故的发生。

气动-由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,气动-固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用气动-,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,性高,结构简单,安装方便,维护简便。



气动-固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。

  新型气动-,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,性高,结构简单,安装方便,维护简便。手动-其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点,和推车机、摇台、安全门等设备相互配合,使操车作业达到机械化和自动化的目的。




气动-装置由推杆、手拉杆、轮挡装置、控制箱、防爆按钮和底盘组成。

  使用推杆时,手杆是不用的。相反,当用手拉杆时,电动推杆是空闲的。系列气动-装置是煤矿轨道运输过程中的保护装置。用于控制矿车的定位和停车,防止矿车在煤矿运输路线上打滑、脱钩和捡钩。

  系列气动制动器有气动、手动通用型、简单型、双向电阻型。该产品结构简单,操作方便,安装方便,维护方便,动作迅速,-,节能,该产品不仅克服了现有拦路机的一些缺点,而且实现了降低坡度的功能,是一机多用的产品。气动制动有气动、手动通用型、简单型、双向阻力型。





2.当掩蔽车辆时,使用矿用的挡料。禁止用石块(矸石、煤、砖等)、棍棒、木板、钻杆等非标材料进行遮挡。

  3.当车辆停放在水平轨道或车场覆盖车辆时,一端只需要覆盖一个车轮。

  4.车道停车车辆,必须在列车的车头和尾端同时掩护。当停放车辆不连续且会议空间大于200mm时,应分段覆盖车辆;如果停放的车辆靠近挡车设施,靠近挡车设施的一端不再使用,但另一端仍需遮挡车辆;如果车辆配备了u形钢、轨道等车辆接触范围以外的材料,则必须-前后两辆车辆的材料紧密相连;人和汽车等车辆不能使用小车停车,必须采取-措施防止打滑。

  5.特殊路段的斜坡(次井口、次井底进入车辆侧),车辆必须靠近挡车设施,并-连续停车,另一端不能使用挡车装置。





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