气动-，由于手动-存在着安全性能低、操作费力等缺点，许多煤矿企业对其进行技术改造，通过气动的方式控制-的开与闭，例如:在手动式-的传动轴上添加了一块链板和1个气缸，并将原有的操作手柄去掉，同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸，通过气缸的两个进气孔分别控制-的开与闭。
传动装置：传动装置包括升起连杆、下降连杆、转向板、驱动杆、连板、升起连杆和下降连杆的上端分别与电磁铁的动合吸头相联，其下端分别与转向板的上端相联，转向板的下端与驱动杆的一端相联，驱动杆的另一端与连板的一端相联。
阻车装置：阻车装置包括一排以上刀板，机座和横连杆，每个刀板通过转轴与横连杆相联，横连杆的一端与连板相联。
电动-的出现克服了长久以往的路障机的一些缺陷，并且在原有功能上增加了减速坡的功能。
在各类矿山开采，凡是在矿井下作业，尤其是在矿山斜井的开采挖掘中，因矿车与卷扬机脱钩，或因负责脱挂钩工作人员一时的疏忽，使矿车与卷扬机脱离造成跑车引发的重、--事故屡见不鲜，给人民的生命财产造成了-的损失。
几十年来，矿山因跑车造成的安全事故，一直困扰着矿山的开采者，成了矿产资源开采的“拦路虎”，使广大井下工人谈跑车而色变。如何才能避免矿车与卷扬机脱钩而造成跑车事故的发生？只要在井口下方安装一个阻挡矿车因失控而下滑的-，即可有效地阻止跑车下滑。
-研制出来后，立即在该矿推广使用。在矿山斜井道，一旦关闭-，任何矿车都无法通过斜井口往斜井下滑，有效地遏制了因跑车而造成的不安全事故的发生。在实际运用中，当矿车连好经卷扬机司机向挂钩人员确认以后，司机即可板，-随即往下压(敞开)，使矿车顺利通过；如果矿车在未确认是否连扣好的情况下，司机不能板，-将一直处于关闭状态，矿车则无法通过。
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